6月2日，，，，，，经过16小时的奋战，，，，，，世界最大整体提升跨径和吨位的钢管混凝土拱桥—平陆运河G75兰海高速钦江大桥右幅中拱段整体提升顺利完成。。。。。。。。本次整体提升共20个拱肋节段，，，，，，跨度232.2米，，，，，，提升重量1900吨，，，，，，提升高度49.1米，，，，，，为集团内部首次将整体提升应用于大跨径钢管拱桥施工。。。。。。。。
平陆运河沿线桥G75兰海高速钦江大桥位于兰海高速广西钦州段，，，，，，主桥跨越世纪工程平陆运河，，，，，，为跨径318米的双幅下承式钢管混凝土系杆拱桥，，，，，，是构建西部陆海新通道的战略性桥梁工程。。。。。。。。因旧桥无法满足平陆运河航道通航要求，，，，，，新建G75钦江大桥设计通航净宽172米，，，，，，设计通航净高20.2米，，，，，，建成通车后将有效提高兰海高速公路南钦段、钦防段服务水平，，，，，，满足平陆运河内河I级航道及5000吨级船舶通航要求。。。。。。。。
为保证整体提升的精度与安全，，，，，，降低风荷载影响，，，，，，精准控制提升精度、保障结构线形，，，，，，建设团队采用LSD液压同步提升施工技术，，，，，，自主开发物料跟踪、虚拟预拼装、数字孪生、提升监控等功能，，，，，，实现了拱肋整体提升关键工序及工艺的预模拟，，，，，，提前预警复杂空间碰撞，，，，，，推动智慧化、精细化管理 ；；；；；并通过桥梁监测系统、气象自动监测站、智慧工地平台，，，，，，将吊装各项参数、极端气候条件、人员安全行为数据化、具象化，，，，，，筑牢安全防线。。。。。。。。
G75兰海高速钦江大桥主桥长318米，，，，，，为双向8车道。。。。。。。。建成后，，，，，，对加快平陆运河建成通航，，，，，，高水平共建西部陆海新通道，，，，，，高质量共建“一带一路”具有重要意义。。。。。。。。（道桥分公司 杨雪妮 刘琳 文/ 罗家静 图）
图一：拱肋提升完成照片
图二：参建人员合影
