近日,,,,,,,,南宁轨道交通6号线一期02标项目中医仙葫院区站、天池山站围护桩施工进度完成55.1%,,,,,,,,其中中医仙葫院区站完成主体围护桩332根,,,,,,,,占设计总量588根的56.5%;;;;;天池山站完成主体围护桩517根,,,,,,,,占设计总量955根的54.1%
中医仙葫院区站位于仙葫大道与开泰路路口,,,,,,,,是南宁轨道6号线的换乘站,,,,,,,,与远期规划的S0换线、7号线相连,,,,,,,,车站共设4个出入口、2组风亭,,,,,,,,沿仙葫大道路中东西向敷设,,,,,,,,为地下两层三跨结构,,,,,,,,长290.8m,,,,,,,,标准段宽22.7m,,,,,,,,开挖深度约17.5-24.5m。。。。。。。。围护结构采用钻孔灌注桩+内支撑支护体系,,,,,,,,采用明挖法开挖施工。。。。。。。。
天池山站位于仙葫大道与莺歌路十字交叉路口,,,,,,,,是南宁轨道6号线的终点站,,,,,,,,车站共设4个出入口,,,,,,,,2组风亭,,,,,,,,一个泄压井,,,,,,,,沿仙葫大道东西向敷设,,,,,,,,为地下两层双跨结构,,,,,,,,长489.1m,,,,,,,,标准段宽19.7m,,,,,,,,开挖深度约18.5-24.5m。。。。。。。。围护结构采用钻孔灌注桩+内支撑支护体系,,,,,,,,采用明挖法开挖施工。。。。。。。。
为确保施工节点按期完成,,,,,,,,项目对所有影响主体结构围护桩施工进行边界梳理,,,,,,,,寻找制约施工的卡点难点。。。。。。。。在围护桩施工前,,,,,,,,项目部超前谋划,,,,,,,,调整施工组织,,,,,,,,合理安排工序衔接,,,,,,,,积极对接各管线产权单位,,,,,,,,编制专项方案及应急方案,,,,,,,,配合交警细化交通导改。。。。。。。。针对局部地质复杂,,,,,,,,围护桩钻进过程极易塌孔的问题,,,,,,,,项目采用全护筒旋挖灌注桩施工工艺,,,,,,,,并结合实际情况不断优化,,,,,,,,有效减少了钻孔过程中对周边土体的扰动,,,,,,,,避免了周边路面下沉造成的安全隐患。。。。。。。。同时,,,,,,,,通过三维建模、720云全景等信息化技术的应用,,,,,,,,不断优化施工方案,,,,,,,,降低施工成本,,,,,,,,有效提高施工效率。。。。。。。。
下一步,,,,,,,,项目将紧紧围绕“品质效益双提升”工作方案,,,,,,,,严抓施工过程质量安全,,,,,,,,认真落实各项要求,,,,,,,,强化施工管控,,,,,,,,全力推进项目施工生产。。。。。。。。(市政分公司 王建林、缪佳龙 文/王建林 图)
图一:中医仙葫院区站主体围护桩施工航拍图
图二:天池山站主体围护桩施工航拍图