6月10日，， ，，，平陆运河金海湾大桥全桥拱肋顺利合龙，， ，，，这座主跨191米的下承式钢管混凝土系杆拱桥，， ，，，凭借自主研发的核心算法和智能管控技术，， ，，，攻克狭小空间吊装、复杂航道运输、安全风险高等难题，， ，，，大桥建设取得重要突破。。。。。。。
金海湾大桥全桥共划分为24个节段，， ，，，单幅12个节段，， ，，，采用“缆索吊装+斜拉扣挂法”的施工工艺。。。。。。。为确保拱肋吊装施工顺利完成，， ，，，项目团队采取一系列精细化管理措施，， ，，，高标准高质量高效率推进工程建设。。。。。。。一是面对复杂的航道环境，， ，，，项目团队应用主航道运输智能辅助系统平台，， ，，，通过智能管控系统，， ，，，依托航道潮汐大数据科学规划拱肋运输行程。。。。。。。系统可实时分析航道通行数据，， ，，，掌握潮汐规律，， ，，，在保障拱肋运输安全的同时，， ，，，将施工对航道通行的影响降至最低。。。。。。。二是为解决传统扣索力计算及索道计算精度差的行业难题，， ，，，项目团队运用集团公司自主研发的 “扣索一次张拉计算方法” 和 “连续索非线性滑移计算方法”，， ，，，构建高精度施工计算模型，， ，，，实现拱肋高精度合龙。。。。。。。三是借助 BIM 技术进行三维可视化模拟，， ，，，将安全防护措施深度融入技术交底环节。。。。。。。针对右幅拱肋紧邻保通桥的特殊工况，， ，，，深化全封闭挂篮设计，， ，，，从源头上杜绝材料坠落、焊渣飞溅等风险，， ，，，确保施工安全与技术交底的高效结合。。。。。。。
平陆运河金海湾大桥全桥拱肋顺利合龙，， ，，，极大鼓舞了项目全体人员的信心与干劲，， ，，，后续，， ，，，项目团队将继续稳步推进项目建设，， ，，，全力推进金海湾大桥管内混凝土灌注、右幅格子梁吊装等施工。。。。。。。（道桥分公司 罗家静 文/图） 图为平陆运河金海湾大桥全桥拱肋顺利合龙
