
- 钦江特大桥无支架缆索吊装系统试吊成功
- 发布时间:2012-05-29 09:46:00 来源:杏耀 点击数量:次
- 5月28日,,,,,,钦江大桥施工现场彩旗飘扬,,,,,,两岸高高矗立的塔架吸引着所有人的目光。。。。。。历时5个月密锣紧鼓的筹备,,,,,,钦江特大桥无支架缆索吊装系统终于迎来了首次全面的考验。。。。。。
28日清晨7时,,,,,,钦江大桥试吊工作的集结号吹响,,,,,,项目部全体人员开始紧张忙碌起来,,,,,,钢结构运送到位,,,,,,缆风检查到位...约9个小时的紧张筹备后,,,,,,缆索吊装系统通过试吊前最后的“体检”。。。。。。当日下午16时18分,,,,,,作为吊装总指挥的项目经理吴刚刚发出指令,,,,,,共重140吨的两个钢结构缓缓升起,,,,,,在经历了设计能力50%、100%、120%三级荷载加载成功后,,,,,,钢结构成功运送到指定位置,,,,,,检测设备显示,,,,,,所有技术参数均在预设的控制范围内,,,,,,此时,,,,,,鞭炮声声响彻云霄,,,,,,钦江特大桥缆索吊装系统试吊取得圆满成功。。。。。。
试吊当日,,,,,,总公司技术顾问唐柏石、总工程师冯智、技术分中心主任陈光辉,,,,,,二分公司总工程师黄金文来到现场进行技术指导,,,,,,与项目技术人员一同实地观测试吊过程中主索垂度、主扣塔受力后的位移及变形、主地锚位移以及两岸主塔塔身的垂直度等情况,,,,,,唐总一行还对项目后阶段正式吊装提出明确要求,一是要密切注意钢丝绳的安全系数,,,,,,注意节段翻身防护,,,,,,保证施工安全;;;;;二是要将拖拉转向滑车适当改大,,,,,,减少扣索鞍的摩阻力。。。。。。
根据自治区政府要求,,,,,,六钦高速必须在年底通车,,,,,,作为全线控制性工程,,,,,,钦江特大桥施工工期紧迫,,,,,,任务重、压力大,,,,,,考验着广西杏耀“钢管拱”施工实力。。。。。。此次试吊的圆满成功,,,,,,为下一阶段的拱肋吊装攻坚战擂响了战鼓,,,,,,项目全体人员将全力以赴,,,,,,力保完成通车任务。。。。。。(二分公司 刘钧 文/图)
图一:随着总指挥发出指令,,,,,,共约140吨的钢结构缓缓升起
图二:工作人员在主控台里认真记录吊装数据

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