4月12日晚,,,,,,经过10天紧张有序作业,,,,,,武忻高速1-3分部新圩连接线红水河特大桥拱肋8根主弦管2771.6立方米管内混凝土灌注顺利完成。。。。。至此,,,,,,新圩红水河特大桥主线桥、连接线桥两座桥梁的拱肋管内混凝土灌注施工圆满完成,,,,,,项目取得又一节点性胜利。。。。。
新圩红水河特大桥为计算跨径325米的中承式钢管混凝土拱桥,,,,,,分为主线桥和连接线桥,,,,,,两桥为同桥型、同跨径的毗邻桥,,,,,,两桥拱肋共16根主弦管,,,,,,采用C60自密实补偿收缩混凝土填充,,,,,,两桥灌注总量约6000立方米。。。。。施工中,,,,,,钢管混凝土灌注采用“真空辅助+二级接力”的泵送工艺,,,,,,各主弦管灌注自拱脚向拱顶,,,,,,两岸对称同时泵送。。。。。
管内混凝土灌注作为钢管混凝土拱桥主承重结构的关键施工环节,,,,,,其灌注质量直接影响全桥承载能力。。。。。为保证混凝土灌注质量满足规范要求,,,,,,项目精选原材料,,,,,,优化配合比设计,,,,,,严控混凝土拌合流程及熟化时间,,,,,,施工中对每罐车混凝土进行前后场两次检测,,,,,,确保注入管内的混凝土均能满足设计指标要求。。。。。经检测,,,,,,新圩红水河特大桥管内混凝土密实性、结合性优良,,,,,,声速测值均在4000米/秒以上。。。。。
混凝土灌注期间,,,,,,项目多次开展工序研讨,,,,,,不断优化施工工艺及组织安排,,,,,,并强调安全准则、加强组织部署、强化责任意识,,,,,,确保现场施工安全、高效、有序开展。。。。。
新圩红水河特大桥管内混凝土灌注施工的顺利完成,,,,,,为下阶段桥面格子梁吊装施工奠定了坚实的基础。。。。。接下来,,,,,,项目将继续紧抓安全质量,,,,,,全速推进剩余分项工程的施工进度,,,,,,向全桥贯通的目标全力冲刺(路面分公司 黄全毅 赵文龙 文/图)
图一:新圩岸灌注现场
图二:参建人员合影